近年来,宁波交通工程建设集团有限公司在科技研发方面持续投入大量资金，2019年获“国家级高新技术企业”资格认定，并拥有省级企业技术中心、院士工作站、省级博士后工作站等科技研发平台。企业技术中心自2012年10月通过浙江省级企业技术中心认定以来，主要以道路建设行业的高新技术开发与产业化发展研究为主，多年来秉承自主研发和产学研联合开发的模式，先后与同济大学、浙江大学、宁波大学、宁波诺丁汉大学、宁波工程学院、中路工程技术研究院、中国公路学会等多家院校单位建立技术合作关系。研发平台“高速公路沥青路面预防性养护科技创新团队”、“省级博士后工作站”等相继得到政府有力支持；参与宁波工程学院牵头组建的“国家土建结构预制装配化工程技术研究中心宁波分中心”。

多年来，在桥梁构件装配化建造、沥青路面铺装及特种铺装、渣土泥浆资源化再生、波形钢腹板桥梁施工、深大基坑及深水基础施工、高墩桥梁施工、复杂地质隧道施工、路面再生、道路养护、跨海特大桥养护等多个专项技术方面开展了较完整的技术研究，取得了丰硕成果，其中桥梁构件装配化建造、渣土泥浆资源化再生、波形钢腹板桥梁施工等多项技术在象山湾疏港高速昆亭至塘溪段土建工程、杭州湾地区环线并行线G29N（杭甬高速复线）宁波段一期工程PPP项目、明州大道奉化江大桥、景宁金钟大桥工程等建设中得到了应用，取得了较好地效果。

近年来，累计完成的科研计划项目近40余项，其中技术水平达到国际先进水平5项，其余大多鉴定为国内领先水平，科研成果取得中国公路学会科技进步奖等省部级奖项13项。编制和发布了国家级、省部级、厅级工法累计78项。已授权发明专利15项、实用新型专利70余项，并获得宁波市技术发明大奖赛金奖，参与制定行业和地方标准3项，组织公司技术人员发表科技论文数百篇，对企业创新能力的建设和提升起到关键作用。