2022年12月21日0点20分，随着塘溪枢纽互通G匝道第九联长40米、重83.42吨的钢梁精准就位，交工集团象山湾疏港高速土建4标首次上跨甬莞高速钢梁施工取得圆满成功，为工程全线建成通车奠定了基础。
为保证首次上跨甬莞高速施工顺利进行，考虑到低温和疫情等诸多不利因素，结合现场施工重难点，交工集团强化技术支撑，不断优化施工方案和配置资源，做好指导服务，科学组织施工。项目部一手抓疫情防控，一手抓施工生产，严守疫情防控各项规定，以网格化管理强化对作业队伍的人、物、环境管控，全力筑牢项目人员健康防线。同时，积极对接交警路政等部门，周密制订交通组织方案，召开了桌面推演及交底会议，并提前做好架桥机、起重设备的检查及试吊等准备工作，做到“有准备、有实施、有应变”，从而保证了钢梁架设过程中的万无一失、高效推进。
140分钟，架桥机过孔、钢梁吊装两大工序同步进行，首孔上跨甬莞高速钢梁架设任务的顺利完成，为后续钢梁架设积累了宝贵的施工经验。下一步，交工集团将继续稳步推进项目整体建设进度，争取早日实现象山湾疏港高速全线建成通车。
图1：桌面推演及交底会议
图2：G匝道第九联钢梁顺利完成架设
图3：主线桥右幅架桥机顺利过孔
