3月9日，伴随着施工现场履带吊的阵阵轰鸣声，宁波市轨道交通6号线一期工程SG6109标段翠柏路站首幅地连墙钢筋笼成功吊装入槽，标志着本标段主体围护结构施工正式拉开序幕，为全面施工作业起好步，打好底，开好局，确保全线施工快速推进奠定了坚实的基础。
首幅钢筋笼为“一”字型，长66.45米、宽5.75米、重69.09吨，分两节吊装，设计混凝土方量447立方米。为保证首幅地连墙钢筋笼顺利入槽，项目部编制详细的施工方案，多次组织人员对吊装条件、首件钢筋笼及相关资料进行审核并现场踏勘，确保前期各项工作准备充分。吊装过程中，项目部采用400吨履带吊做主吊，180履带吊做副吊，将钢筋笼经过平抬起吊、倾斜提升、吊车对转、水平运输、钢筋笼对位后，成功吊放入槽。同时，项目部安排专人指挥，专职安全员全程盯控。经过12小时的奋战，第一幅地下连墙顺利入槽。
据悉，宁波市轨道交通6号线一期工程SG6109标位于海曙区，线路全长3.0km，施工范围包含3个地下车站、3个盾构区间、2座联络通道以及沿线4座桥梁的拆除复建。翠柏里站为地下三层双柱三跨钢筋混凝土箱型结构，车站主体基坑长167m,标准段宽为22.1m,端头井宽26.2m，深27.960～29.910m,顶板覆土约3.7m，预埋工程地下连续墙共68幅。本次首幅地连墙钢筋笼顺利入槽完成，激发了全体参建员工的工作激情，项目部将积极投入到后续各项施工生产中，确保项目2023年度施工任务目标的实现。
