为贯彻落实大力推动重大项目建设的工作部署，公司以开局就是决战的干劲抓建设，起步就是冲刺的拼劲促生产，紧盯任务目标满弓发力，以昂扬姿态全面开启2023年奋斗新征程，用交工速度作答一季度“开门红”！
2023年一季度公司共完成产值11.74亿元，同比增长25.41%，其中省内产值10.68亿元，同比增长33.82%。
【快步抢跑，开足马力不停工】
为确保各项目生产工作稳步推进，公司快步抢跑、提前谋划，分解细化年度生产任务，确定春节不停工项目，制定春节期间施工方案，摸排节后复工返岗组织，执行复工复产日报制，从“人、材、机”等多要素面着手，统筹安排各项生产保障工作。
春节期间公司7个在建项目不停工，为施工产值高开稳走打下坚实基础。宁波市轨道交通7号线土建工程TJ7012标段留守工人30余人，保持24小时不间断连续进行基坑开挖及结构作业，在两个月内浇筑砼方量约9565方，完成了底板到负一层侧墙的施工任务。六横公路大桥一期二标段制定春节期间点位施工计划，桥梁桩基施工班组、砼拌合站、钢配中心共计50人坚守奋战，顺利在春节期间完成施工桩基25根。杭甬高速复线二期工程TJ-3标段春节期间陶家路江特大桥承台施工及墩柱钢筋加工正常推进，留守50余人，完成6个承台，6根墩柱，2根桩。
图1：六横二标王家麓大桥桥梁下构及提梁站施工
【直面挑战，攻坚克难抓进度】
为有效加快重难点施工任务正常开展，各项目精准施策协同推进，全力以赴攻坚克难，确保节点工作取得实效。宁波市轨道交通7号线土建工程TJ7012标段直面工期紧、任务重要求，加大投入优化工筹，地墙施工以2天3幅的速度有序推进，在3月底前完成附属地墙施工内容，同时根据周边条件变化及时对主体基坑开挖方案进行调整，目前正在进行第五道腰梁施工，为保证顺利封底提供基础条件。余姚经济开发区配套工程为克服管线障碍、作业面狭窄等困难，建立政策处理工作清单，挂图作战逐一销号，主动作为配合协调解决紧要管线改迁，创造有效工作面，主体施工跨江桩基如期开工，累计完成桩基46根，浆喷桩37000m。杭甬高速复线宁波段二期工程TJ-3标段跑出“加速度”，一季度完成施工产值7224.39万元，超额完成计划任务。针对超长钻孔桩施工质量控制难度大、混凝土单体需求量大等问题，项目部编制砼运输保供专项方案，确保项目施工安全、进度、质量全面过硬。
图2：轨道交通TJ7012标段宁慈路站附属结构地墙施工
【聚焦关键，埋头奋战保节点】
围绕施工生产稳势提速，制定各项目关键节点计划，工作节点具体到日，关键节点责任到人，把重点、难点、关键点工作落到实处，一季度公司共制定关键节点计划82项，其中超前完成16项。慈溪杭湾金融港施工TJ-2标段细化施工方案，及时调整施工计划，加大人员机械材料投入，于3月10日前完成首段辅道保通道路，超前计划20天。象山湾疏港TJ4标段开展“打赢收官战”专项活动，撸起袖子加油干，克服春运跨线施工制约，3月底项目完成所有跨甬莞高速钢梁架设安装，并顺利完成主线桥梁板贯通。十一塘路面工程节后有序组织人员入场，优化施工工序，合理缩短各工序施工时间，于1月14日完成防撞护栏首件施工，超前计划33天；3月10完成上桥通道（钢栈桥）施工，超前计划21天。S203省道奉化段公路工程统筹下部构造和T梁预制前后场进度，开展现场环境推演与业主、监理协商达成共识，将金溪4桥T梁架桥机安装方式改为吊车安装，减少了架桥机拼装、特种设备报备的空白期，解决了预制场存梁饱和状态，加快了T梁安装速度，于3月13日顺利完成金溪4桥首跨T梁架设，超前计划17天。
图3：S203项目金溪4桥首跨预应力预制T梁顺利吊装
扬帆起航正当时，砥砺前行再出发。公司将持续发力重大项目建设督导协调，全力奋战关键线路节点有序推进，用首季开门红带动全年满堂彩！
