为积极响应行业部门交通强国试点建设总体要求，宁波交通工程建设集团有限公司十一塘高速公路（一期）项目部大力开展项目品质工程建设，提升项目工业化水平，提炼资源节约、生态环保、经济合理、品质优良的施工工艺，从预制场场站建设、模板制作及安装、钢筋制作及安装、混凝土施工、混凝土养生、构件拆模、预制板存放等阶段不断总结经验，最终汇编成《钢混叠合桥梁面板预制施工标准化》技术方案，并入选《宁波市公路工程建设平安百年品质工程创建成果汇编》。
在项目实际施工过程中，项目部按照“工厂化、集约化、专业化”要求对预制场场站进行规划建设，满足施工进度、工序流水、集中管理等原则，布置两个施工生产线，每个生产线按工序流水分为钢筋制作区、构件制作区、成品存放区、附属配套设施等区域；定制专业设计可调节的钢模，满足大部分桥面板的结构尺寸；通过标准化胎架整体绑扎钢筋骨架，并用专用吊架起吊，实现同时八点平稳起吊，保证钢筋在入模过程中不产生变型；在侧模内壁固定免凿毛止浆带，既能对侧模槽口缝起到止浆功能，又能提高新老混凝土结合面施工质量和工效；混凝土养生采用了便携可移动式的喷淋设备，较过去固定喷淋管道，更适用于小型预制构件的养护，能够实现全自动、全方位、定时开关、旋转喷淋，养生水通过排水沟流入蓄水池，经过三级沉淀后进入清水池，让养生水能够循环重复使用，起到绿色、节能、环保的效果。项目部应用钢混叠合梁桥面板预制施工工艺，最大的优点在于可以减轻装配构件的重量，便于后续吊装，场内各功能区布置科学合理，施工生产硬件配备齐全，保证了施工生产流水运行顺畅稳定。通过标准化施工工艺的细节提升，使成品桥面板的施工质量得到提高和保障。
下一步，项目部将固化施工工艺并持续探索、优化，提炼施工难点、重点，不断提升工程质量安全精细化水平，全面推进项目品质工程建设。
图为预制场平面布置
图为预制板存放
图为“一板一码”信息化管理
