近日，杭州湾跨海大桥南接线慈城大桥吊杆更换项目历时67天圆满结束，较原计划提前30天。本次慈城大桥吊杆更换意义深远，不仅解决大桥结构安全及后续维保问题，并且有效提升高速公路总体形象助力亚运，更是在高速通行与结构性养护施工的矛盾中探索出新的可行性施工经验。
慈城大桥坐落于江北区慈城镇，桥下设7级航道，是南接线高速公路重要组成部分。该项目不仅专业性高、施工难度大，且需要解决降低对高速公路通行影响等问题。养护公司联合业主、高速交警、行政执法队和评审专家等对专项施工方案和交通组织方案进行多次讨论协商并制定最终方案，同时通过外部高速监控及智慧化设备加强信息化发布，内部加强现场质量安全管理、统筹人员机械安排、精细化做好封道管制和施救安排，最终保质保量完成吊杆更换。
该项目共计完成全桥56根吊杆更换，首先进行边侧28根吊杆更换，之后才对中侧的28根吊杆进行更换。经过边侧吊杆施工所获取的宝贵经验以及施工管理的优化，为中侧吊杆施工打下了基础。中侧吊杆更换同比边侧施工效率提升39%，从施工管理到主体施工工艺都取得了十足的进步。
南接线慈城大桥吊杆更换项目的完成，大幅提升了慈城大桥的“颜值”和结构安全指数，彰显了宁波交工养护人的责任与担当，锻炼了项目技术人员的施工管理能力和专业化水平，为亚运主干路的顺利通行提供有利保障。
