为了实现公路构造物建造方式的转型升级，提高工程质量、加快施工速度，探索公路构造物工业化生产以及规模化应用，近日在S203省道奉化段公路（金峨至应家棚段）项目现场组织召开了桥梁预制装配式护栏吊装及高效连接（UHPC）技术验证会。宁波市公路与运输管理中心相关处室、预制装配防撞护栏高效连接关键技术研究课题组及部分行内专家到场见证。
预制装配式护栏吊装及高效连接技术验证现场合影
本次技术验证在S203项目降渚溪桥进行，该桥采用3×20m预应力混凝土矮T梁结构，左右幅4道防撞护栏中有3道采用预制装配式护栏，每道长度60m，共计180m。预制护栏单个节段长度为4m，高度1.48m，每道有15个节段组成，通过梁板内预埋钢筋及后浇筑超高性能混凝土（UHPC）保证与桥梁的可靠连接。整个技术验证展示过程严谨规范，从区域划分到安全防护，从起重吊装到准确就位，从拌合运输到逐段浇筑一气呵成，标志着预制装配式护栏从理论设计到实践应用又成功迈进了一步。
预制护栏吊装固定
高性能混凝土（UHPC）拌合浇筑
S203项目部始终坚持守正创新，在行业主管部门及公司的关心指导下，相继开展了隧道工序质量改进、预制装配式盖板涵、预制装配式防撞护栏等关键技术的攻关和推广应用，持续助力交通工程建设高质量发展。
