2月3日上午，六横公路大桥二标项目进度迎来新节点，王家麓大桥钢混组合梁吊装完成，标志着该标段春节前全部施工任务顺利完成，为年后架桥机过孔及王家麓大桥T梁安装打下基础。
王家麓大桥左幅全长697.5m，右幅全长717.5m，起点连接昆亭岭隧道，终点连接镜险山路基段。此次吊装为王家麓大桥左幅18-21#墩、右幅19-22#墩跨径（42.5+65+42.5）米钢混组合梁，全长150m。主梁采用多箱等高组合梁，截面中心处组合梁高3.02m，在钢梁之间设有横梁，间距为2.85米，均采用焊接形式连接，吊装作业使用400t履带吊。历时12天，共吊装完成36片钢混组合梁。
为确保梁板运输及吊装过程万无一失，项目对梁板运输和安装方案进行专家评审，对现场交通组织、重型车辆进场线路、吊机站位等问题进行研究，并对吊装的施工工艺、安全质量管理等各个环节进行科学周密部署，多次进行了技术交底和安全交底。施工期间克服了低温、严寒、大雨、大风等极端天气影响，合理组织安排人员进行夜间封路吊装作业，并对钢梁吊装进行监控测量，确保了钢混组合梁的成功吊装。
此次王家麓大桥钢混组合梁顺利吊装完成，打响了二标全线贯通第一枪，为实现本工程2024年顺利通车的既定目标奠定了坚实基础！
