近日，双连拱隧道姆岭山隧道主洞顺利开挖。这一重要节点的实现，标志着该隧道建设取得了阶段性成果，为未来的全线贯通奠定了坚实基础。
姆岭山隧道北起高桥镇岐阳村，穿姆岭山至集士港镇山下庄村，路线全长420m，隧道全长395m，采用连拱隧道形式，单洞限界净宽15.25m。地形地貌较复杂，以剥蚀丘陵为主，局部为坡残斜地。姆岭山隧道主洞根据围岩和地质特征采用单侧壁法和留核心土法开挖，对于存在偏压的段落，遵循“先外后内”的原则，选择埋深较浅一侧的主洞作为先行洞。按照“管超前、严注浆、短进尺、少扰动、强支护、快加固、早成环、勤量测”的方针组织隧道施工，以此稳步推进项目的建成。
228国道是海曙“十一横十一纵”骨架路网中的重要“一纵”，项目建成后，将成为连通江北、奉化的城市大动脉，为机场高架进行车辆分流，极大缓解绕城以内宁波城区交通压力，进一步完善和优化海曙城西乃至宁波中心城区整体路网空间格局。同时，这条贯穿南北向的大通道还将串联南北产业片区，对助力乡村振兴、推进共同富裕具有重要意义。
