近日，两套新设备——履带式移动破碎站、42m液压自行式栈桥在S308舟山本岛环岛公路白泉至三官堂公路工程投入使用。这是项目部响应交通运输部、省、市有关推进平安百年品质工程建设实施方案，积极践行“品质、安全、智慧、绿色、创新”工程建设理念的有力举措。
履带式移动破碎站能破碎成各种粒径的碎石，同时破碎空间环境密闭，减少了粉尘外溢，打造绿色、低碳现场。该项目填方约47.62万方，破碎站的到来能从根本上解决了路基填料粒径偏大问题。
液压自行式栈桥跨度大、高强度、上方空间开阔，极大方便了各类施工车辆器具安全通行。该项目隧道1269.5m/2座，液压自行式栈桥解决了传统式栈桥掌子面开挖支护施工与仰拱的施工无法同时进行的问题，为仰拱施工提供了小型流水线作业工作面，满足隧道仰拱混凝土整幅浇筑一次成型和快速施工的需求，从而大幅缩短了施工周期。
S308舟山本岛环岛公路白泉至三官堂公路工程起点位于白泉东西快速路（329国道）地面路与东河线交叉口，路线总体由北向南走向，经蔡家岙西侧设蔡家岙隧道，设下安桥至魏家西侧，设塘高岭隧道至三官堂，设半菱形互通接规划城市中部通道，路线长度约5.62km。该公路是舟山本岛“一环四横六纵”规划骨架路网的重要组成部分，未来将与S308舟山本岛环岛公路定海甬东至长峙段、小干至鲁家峙段以及S313普陀至宁海公路鲁家峙至朱家尖公路共同构成舟山南环快速路，对进一步强化白泉高铁枢纽、朱家尖枢纽的交通联系，缓解海天大道等本岛干线路网的交通压力，打通省道断头路，形成本岛南北向快速通道，优化舟山中心城区空间布局，全面提升城市能级、品质和核心竞争力等具有重要意义。
图为履带式移动破碎站
图为液压自行式栈桥
