2024年10月25日上午10时10分，G15沈海高速宁波南段改扩建6标项目改扩建麻岙岭隧道右洞进口护拱混凝土顺利开始浇筑，经过7个多小时的连续施工，麻岙岭隧道进口护拱浇筑顺利完成。这不仅标志着本项目全线首个隧道套拱的成功浇筑，也代表本项目的关键节点取得重要突破，为后续的大管棚施工及洞身开挖创造了有利条件，也为隧道的全面开工奠定了基础。
麻岙岭隧道位于宁波和台州交界处，是新建的右幅单向四车道隧道，全长1311.792米。该路段采用三线分离形式，原有的分离式双向四车道隧道改为左幅单向四车道通行。在2024年8月初的交地期间，隧道工程因受到政策处理、进场施工便道受限等因素影响，致使施工进度有所滞后。项目部通过开辟盘山便道、协调高速开口部等多种途径，克服了这些困难，在各参建单位的共同努力下，麻岙岭隧道施工迎来了重要节点的突破。
麻岙岭隧道右洞进口护拱的成功浇筑，证明了项目部始终坚持的“办法总比困难多”的理念，也极大地鼓舞了各参建方的士气，大大增强了项目建设者们保质保量完成年度既定施工任务的信心。
