9月24日，南接线宁波方向K1447+500-K1148路段进行精细磨耗层施工，使得路面面貌焕然一新，路况质量得到进一步提升。
此次施工任务重、工期紧，根据交通运输部路网中心《关于做好2016年度国省干线公路网技术状况监测项目-路况检测工作的通知》（交路网[2016]207号），交通运输部“十三五”国检将于10月10日左右开始对我省高网高速公路进行第一次路况检测。养护公司南接线养护项目部根据路段实际情况和业主要求，针对检测内容，突出重点，对于路面破损指数PCI低于90的不达标路段，根据设计要求先对裂缝、坑槽铣刨，后用空压机吹净槽底、槽壁及裂缝，将槽底裂缝用热沥青灌缝后贴防裂贴，再分三层回填AC-20C和改性AC-13C,并用灌缝胶封边，然后再进行精细磨耗层预防性养护施工。
施工过后，路面平整度、路面破损和路面车辙等指标显著提高，为迎接国检做好了准备。
