近日，2021年度宁波市“甬江建设杯”优质工程奖评选结果揭晓，公司承建的项目机场快速路南延南段（绕城高速-岳林东路）工程施工Ⅷ标段、三官堂大桥及接线（江南路至中官西路）工程（接线部分）Ⅱ标段、38省道宁海桥头胡至深甽段改建工程均获此殊荣。这份荣誉不仅是对公司承建项目建设质量的充分肯定，也是对公司积极开展创优夺杯的有力鞭策！
机场快速路南延南段（绕城高速-岳林东路）工程施工Ⅷ标段
项目全线采用“主线高架+地面辅道”建设形式，主线高架与轨道宁奉城际线共建，采用双层式一体式高架结构，上层为城市快速路，下层为宁奉城际线，全长2.49KM，工程总造价6.1亿元。
本工程有着公轨共建、线路长、桩基数量多、桩径较大等诸多难点，同时还涉及5联现浇连续槽型梁，现浇连续梁跨度大，施工工序复杂，是制约轨道区间移交的重要卡点。项目提前谋划，精心准备，熟悉图纸，结合现场实际情况，开展专题研究会，与设计及时对接施工中的问题，编制相关方案，顺利完成重要节点。针对公轨共建，项目部提前制定梁板架设方案，根据提梁站设置向南北两向同步进行下部结构施工，有效加快工程进度。
在三年多的建设过程中，项目荣获1项国家级发明专利，5项实用性新型专利，1项省部级工法，1项科学技术成果奖。多次获得省安全生产标化工地、结构优质奖等荣誉。
三官堂大桥及接线（江南路至中官西路）工程（接线部分）II标段
三官堂大桥工程位于宁波市江北区规划滨江路至中官西路，跨越甬江，连接东部新城和江北区，连通镇海新城，是宁波市未来主干道，交通任务繁重。高架桥梁工程全长约558米，地面道路工程全长1052.547m，工程造价为15801.1307万元。
该项目在施工范围内地下敷设众多管线，拆改困难，对桥梁桩基、承台等施工影响较大。尤其是中石化输油管离承台桩基较近，位置不明、管道埋深较深，因此施工过程中，对工程范围里的地下管线进行了梳理，积极与相关单位对接，历时一个月左右，将所影响的范围都进行了探明，保证了桩基的顺利施工，为工程顺利完工打下了良好的基础。
本工程是宁波市重点民生项目，工程开工以来严格按照设计要求和规范进行施工，积极响应市区关于安全、质量等重要文件，先后获得宁波市市政工程结构优质奖、宁波市建设工程安全文明施工标准化工地，积极推广应用新技术。目前，三官堂大桥已开通运行近两年，大大缓解常洪隧道和明州大桥拥堵现状，改善了市民出行，充分发挥本工程建设意义。
38省道宁海桥头胡至深甽段改建工程
项目主线起点位于宁海县桥头胡西吕村，跨黄墩港，终点为深甽镇岩头里村东。工程全长21km，采用一级公路技术标准，工程主要包括隧道5座，桥梁20座及路基路面、交安、机电、景观绿化和慢行系统工程，总投资26.13亿元。
该项目建设难点诸多，其中黄墩港大桥横跨黄墩港口，水流急、水位变化快，最高水位可达7米。项目部通过搭设临时钢便桥，为桩基施工提供一个坚固的施工平台。在桩基施工中，可随时造成塌孔的发生，且桩基位于海底，灌注混凝土时泥浆不能直接排放于海水中，这些问题都将导致施工的难度大大提高。项目部针对这些问题编制专项施工方案以及作业指导书，讨论每一个问题的治理措施及解决方法，圆满完成了黄墩港大桥的施工。
在近五年的艰苦奋战中，项目积极应用新技术、新工艺、新材料、新设备。预应力采用先进的智能张拉和压浆设备，在面层与基层间设置橡胶沥青应力吸收层，起到防水粘结作用，有效减少反射路面裂缝。还荣获多项实用新型专利，多次获得全市公路水运工程“平安工地”建设示范工地及标准化工地。
